Datei:Linie8 AuferstKirche.jpg

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Beschreibung:	Linie 8 an der Auferstehungskirche
Aufnahmedatum:	Sommer 1998
Urheber:	Moritz
Herkunft (Quelle):	Scan vom Papierbild, nachbearbeitet mit Gimp
Anmerkungen:	Doppeltraktion von Tatrawagen vom Typ T4D MI auf dem eingleisigen Abschnitt Reckestraße - Altplauen in Richtung Hellerau. In den 1980er Jahren ist genau an dieser Stelle schon einmal ein Tatrawagen entgleist. Die Verbindung Coschütz - Tharandter Straße wurde erst nach dem Zweiten Weltkrieg mit dem Bau von Gleisen in der Reckestraße hergestellt, da die ursprüngliche Verbindung der Linie 15 Coschütz - Mickten über die stark zerstörte Chemnitzer Straße nicht wieder aufgebaut wurde. Die Verbindung Coschütz - Innenstadt war über den Umweg über Löbtau wenig attraktiv, sodass die Strecke 1998 eingestellt wurde. 1999, mit dem Bau eines Verbindungsgleis in der "Westendkurve" zwischen Nöthnitzer Straße und Westendring erhielten die Coschützer wieder eine attraktive Verbindung. Die Pflasterung im Vordergrund des Bildes zeugt von der alten Linienführung der Linie 1 und 16 die vom Münchner Platz über die Nöthnitzer Straße und Chemnitzer Platz vorbei am Müllerbrunnen nach Altplauen und zur Tharandter Str. führte. Heute ist sie die Straßen saniert und asphaltiert.

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aktuell	22:05, 16. Nov. 2012		2.336×1.577 (795 KB)	Moritz Kuhn (Diskussion \| Beiträge)	({{Bildinformationen \|Beschreibung=Linie 8 an der Auferstehungskirche \|Datum=April 1999 \|Urheber=Moritz \|Quelle=Scan vom Papierbild, nachbearbeitet mit Gimp \|Anmerkungen=Doppeltraktion von Tatrawagen vom Typ T4D MI)

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